Esipuhe
Seuraavassa kerrontaa
perheemme lomamatkan suunnittelusta; kaikesta sellaisesta mistä yritin itse
etsiä tietoa matkaamme varten. Juttu etenee kronologisesti ja koostuu omista kokemuksista sekä
mielipiteistä, ystävien ja sukulaisten kokemuksista sekä tietty netistä
tarttuneista tiedonjyväsistä. Sellaisia asioita mitä mielestäni on hyvä ottaa
huomioon matkaa suunnitellessa. Kunhan mutuilen.
Edellinen lentokoneellinen reissumme suuntautui Maltalle reilu viisi vuotta sitten tytön ollessa 4 kk. Sen jälkeen pidemmät ulkomaanreissut on lähinnä olleet mietinnässä sekä haaveissa ja olemme vain pistäytyneet Ruotsissa, Virossa ja toki autoilleet ympäri Suomea. Ulkomaanreissua on mietitty Jiin koulutyön suhteen ja vanhempien lomien suhteen ja mietitty mikä paikka olisi kiva kaikille ja minne ei olisi liian pitkää lentomatkaa. Äiti rakastaa aurinkoa ja shoppailukin paheeksi luettakoon, isi ei juurikaan välitä lämmöstä, lapset haluavat sitä mitä lapset yleensä haluavat eli kulkea alasti lämpimässä ja uida kaikki päivät. Jokaiselle jotakin. Mietin pari vuotta Barcelonaa mutta jotenkin en jaksanut siitä innostua lipuille asti. Kunnes eräs päivä tuntui aivan selvältä minne me lähdetään (kun unohdettiin kriteereistä se lyhyt lentomatka).
Edellinen lentokoneellinen reissumme suuntautui Maltalle reilu viisi vuotta sitten tytön ollessa 4 kk. Sen jälkeen pidemmät ulkomaanreissut on lähinnä olleet mietinnässä sekä haaveissa ja olemme vain pistäytyneet Ruotsissa, Virossa ja toki autoilleet ympäri Suomea. Ulkomaanreissua on mietitty Jiin koulutyön suhteen ja vanhempien lomien suhteen ja mietitty mikä paikka olisi kiva kaikille ja minne ei olisi liian pitkää lentomatkaa. Äiti rakastaa aurinkoa ja shoppailukin paheeksi luettakoon, isi ei juurikaan välitä lämmöstä, lapset haluavat sitä mitä lapset yleensä haluavat eli kulkea alasti lämpimässä ja uida kaikki päivät. Jokaiselle jotakin. Mietin pari vuotta Barcelonaa mutta jotenkin en jaksanut siitä innostua lipuille asti. Kunnes eräs päivä tuntui aivan selvältä minne me lähdetään (kun unohdettiin kriteereistä se lyhyt lentomatka).
Karrikoiden: äitille
ostari, lapsille vettä, isille ilmastointi ja tietty Sun Shine Statessa on
aurinko vakiona. Alkuperäiseen suunnitelmaan kuului menomatka New York visiitin
kautta mutta lapset eivät innostuneet asiasta yhtään ja pitstop olisi teettänyt
lisää töitä meille vanhemmille, joten jätettiin nykki toiseen kertaan. Silti
lentomatka on niin pitkä että yksi stoppi välille tulee, tosin nyt vain koneenvaihdon
ajaksi.
Edelliset matkani
jenkkeihin ovat olleet ennen WTC-iskuja ja paljon on muuttunut sen jälkeen. Tein
kyselykierroksen ja kävi ilmi että ne lukuisat lennot joita tarjotaan jenkkeihin
JFK:n tuntiviiskytminuuttia –vaihdolla, eivät käytännössä välttämättä onnistu
maahantulomuodollisuuksien takia. Se että lentoyhtiö maksaa korvaavan lennon jos
jatkoyhteydeltä myöhästyy, ei paljoa paina vaakakupissa kun on lasten kanssa
liikenteessä ja kiire määränpäähän kova. Aloin etsiä riskittömämpiä vaihtoehtoja
eli lentoja jossa vaihto on Englannissa. Lopulta jäi enää mietittäväksi päivät,
millon me mennään Miamiin?
Tässä kohtaa
kerroimme lapsille että nyt on mussukat sellainen juttu että tämä poppoo lähtee
Amerikkaan Floridaan. Jee me mennään
vobilaan! –totesi rakas ja eläinrakas tyttäremme.
Hurrikaanikauden
ulkopuolella, ennen kuumimpia kesäkuukausia mutta kuitenkin niin että on
varmasti tarpeeksi lämmin -kriteereillä muokattiin ajanjaksoksi 27.4.13-13.5.13;
17 päivää reissussa ja 18. päivä takaisin kotona. Lennot valikoituivat reitille
Helsinki-Lontoo-Miami ja lentoyhtiönä välillä toimii British Airways ja Virgin
Atlantic. Lennot ostettiin Travellinkin kautta ja se että sain paketin tähän
asti, vaati reippaasti taustatyötä niin netissä kuin apuna perheeltä ja
ystäviltä, eli kiitos teille kaikille!
Liput ostettiin jo
viime vuoden lopulla koska hinnassa/saatavuudessa voi olla useiden satasien ero, riippuen
siitä miten aikaisin liput ostaa. Tunnustan myös olevani informaatio-friikki eli
olen tietty googlettanut kaiken mahdollisen, koneen kaavakuvasta lähtien. Vaikka
vaihtoaikaa Heathrowllakin on alle kaksi tuntia, on sen arveltu riittävän koska
siinä ajassa ei tarvitse tehdä jenkkien maahantulotarkastusta joka voi nykyään
sormenjälkien ja valokuvien -oton kanssa kestää pahimmassa tapauksessa useamman
tunnin. Luulen että myös lapset arvostavat kun pitkän lentoajan päättyessä
olemme vihdoin itse kohteessa eikä tarvitse enää kammeta uuteen koneeseen niin
kuin nykissä olevan vaihdon kanssa olisi käynyt.
Pitkät lennot ennakoimme jo joululahjahankintojen yhteydessä. Alun perin ajattelimme että Jii
ottaa mukaan PSP:n ja hankimme tytölle oma pelikoneen sekä molemmille uudet pelit. Pikaisen laskutoimituksen jälkeen tulin tulokseen että on paljon
järkevämpää ostaa kaksi tabletti-tietokonetta koska niillä on paljon muutakin
käyttöä kuin pelaaminen ja pelit niihin ovat huomattavasti edullisempia kuin PSP:n tai
DS:n pelit. Jii sai joululahjaksi Nexus7:n ja Padmé iPad
Minin.
Olen käyttänyt miniä
nyt todella aktiivisesti mm. matkasuunnittelussa ja en voi kun kehua, olen aivan
koukussa pädiin. Molemmat tabletit ovat mallia Wi-Fi eli saamme ne myös
reissussa langattomaan verkkoon tarvittaessa. Jii muisti että viimeksi sai
purkkatuubin lentokoneeseen eli tuubeja mukaan ja joku
kirja/kynät/tehtäväpelihommeli niin eiköhän se aika joutuisasti mene. Puiset ja
muovisen kutimet saa myös viedä koneeseen eli ehkäpä otan pienen projektin
mukaan itselleni.
Tässä kohtaa on nyt
tarkastettu matkavakuutukset, passit ja ostettu liput. Sitten tuli
joulu.
Joulun aikaan päätin
että samalla uusitaan perheen matkalaukut: jokaiselle ostetaan oma laukku ja
mahdollisuuksien mukaan otetaan huomioon loppukäyttäjän toiveet esimerkiksi
värin suhteen. Lasten toiveiden puolesta tämä voi toimia hyvinkin, mitä
erikoisemman värinen laukku, sitä helpompi se on löytää matkatavarahihnalta.
Minun vaatimukseni laukuille on että ne ovat matkakasseja pyörillä eli ns.
”Rolling duffel bag” –mallisia. Duffel (=duffle) -laukku on kuin iso
urheilukassi mutta vaihtoehtona on valita malli jossa on pyörät toisessa päässä
ja vetokeppi/hihna toisessa. Tämän mallisia kasseja tuntuu löytyvän mm.
jenkeistä enemmän kuin riittävästi mutta kotikulmilta kyseisten kassien etsiminen
osoittautui hieman haasteellisemmaksi. Duffel- mallisessa kassissa pitää
kiinnittää enemmän huomiota särkyvän tavaran pakkaamiseen mutta kassit on
helpompi säilyttää ja esimerkiksi tunkea autoon silloinkin kun uhkaa
tilanpuute. Toinen vaatimukseni
oli että laukku on tunnetulta valmistajalta eli siinä on takuu ja siihen on
saatavilla varaosia tarvittaessa.
Laukkuja kävimme lopulta katsomassa mm. Stockalta, Beliziasta, Kampin laukkuliikkeestä sekä Cittarista. Cittarista siksi että se myy Suomessa American Tourister –laukkuja joka on Samsoniten sisarmerkki. Lopulta kalkkiviivoilla oli Samsonite ja Delcey ja päätin että vain yksi kassi ostetaan täältä ja loput jenkeistä. Itiksen Beliziassa on hyvän laukkuvalikoiman lisäksi myös todella hyvä palvelu ja siellä vertailimme vielä Samsoniten ParadiverDuffle sekä Delseyn Cross trip 74 –kasseja keskenään. Kotiin lähti Delseyn-kassi.
Laukkuja kävimme lopulta katsomassa mm. Stockalta, Beliziasta, Kampin laukkuliikkeestä sekä Cittarista. Cittarista siksi että se myy Suomessa American Tourister –laukkuja joka on Samsoniten sisarmerkki. Lopulta kalkkiviivoilla oli Samsonite ja Delcey ja päätin että vain yksi kassi ostetaan täältä ja loput jenkeistä. Itiksen Beliziassa on hyvän laukkuvalikoiman lisäksi myös todella hyvä palvelu ja siellä vertailimme vielä Samsoniten ParadiverDuffle sekä Delseyn Cross trip 74 –kasseja keskenään. Kotiin lähti Delseyn-kassi.
Delsey Cross trip 74 on minun mielestäni
täydellinen matkakassi ja toivon että osoittautuu myös kestäväksi sellaiseksi.
Laukun tilavuus on 93 litraa mutta laajennettavissa 2 vatoketjua avaamalla
113
litraan. Siinä on omat hihnat vetoketjujen lisäksi,
pyörät, vetokeppi sekä olkahihna. Kassiin mahtuu yksi 5-vuotias lapsi tilavasti
ja se on edelleen kevyt vetää perässä 26 kilon painosta huolimatta. Jenkeistä yritämme vaivattomasti löytää ainakin kaksi vastaavaa
kassia lisää.
Tyttö olisi halunnut
Samsoniten Jätski-vetolaukun (cabin size) mutta hinnaltaan aika suolainen (95
euroa) laukku on mielestäni meille epäkäytännöllinen. Jii laittaa omat ja
siskonsa tavarat reppuun ja lupasin että määränpäästä ostetaan tytölle uusi
reppu/vetolaukku joka sitten ajaa asiansa myös eskari-reppuna. Citymarketin
American Tourister –valikoima ei päätä huimannut mutta ostin miehelle
cabin-kokoisen lentolaukun tarjouksesta työreissuille. Laukku vaikuttaa
jämäkältä ja laadukkaalta mutta alhainen hinta (40 e) hieman epäilyttää. Pidän
kuitenkin hyvin mahdollisena että esimerkiksi lapsille ostetaan reissusta AT:n
kassit.
Matkatalaukkuihin
kannattaa hankkia TSA-lukot. Kenttähenkilökunta saa tarvittaessa TSA-lukon auki
rikkomatta lukkoa käyttökelvottomaksi. Ts. jos heille tulee syystä x tarve
tarkastaa laukku, he tekevät sen ja lukitsevat laukun uudestaan. Delseyn ja
Samsoniten laukuissa TSA-lukot tulevat mukana (ainakin osassa malleissa) mutta
lukkoja saa ostaa myös erikseen.
Tammikuu: Vakuutukset, passit,
liput, kassi… ainiin ESTA.
Amerikkaan
matkustaessa pitää olla voimassa oleva hyväksytty matkustuslupa ESTA. Lupa
oikeuttaa matkustamaan Yhdysvaltoihin enintään 90 päiväksi ja lupa tulee hakea
jokaiselle perheenjäsenelle. Lupa antaa lentoyhtiölle luvan kuljettaa matkustaja Yhdysvaltoihin ja vasta rajaviranomaiset päättävät matkustajan päästämisestä mahaan. ESTA hakemuksen voi täyttää netissä, se maksaa 14
dollaria ja on voimassa kaksi vuotta passin voimassa olo ajan sisällä
Vakuutukset, passit,
liput, kassi, ESTA... ja A niinkuin auto.
Autonvuokraus on
likimain pakollinen juttu, mikäli aikoo liikkua Miamin ydinkeskustan
ulkopuolelle ja mehän aiomme. Kilometrejä tai pitäisikö sanoa maileja, tullee
ainakin tuhat joten annoin miehelle aika vapaat kädet auton valinnassa. Auton voi
vuokrata isomman sivuston kautta joka etsii edullisemman yhdistelmän oman matkan
ajaksi tai suoraan tietystä vuokraamosta. Yleensä mitä aikaisemmin auton
varaa, sitä edullisemmin sen saa. Me saamme alennusta Sixtiltä joten auto
vuokrattiin sieltä.
Autonvuokraus on
jenkeissä edullista kuten bensakin, mutta vakuutukset maksavat. Vuokraamon
tiskillä alkaa varsinainen myynti; vakuutuksia ja lisäpalveluita on vaikka mitä.
Kannattaa tarkastaa omien matkavakuutusten korvaavuus ja valita sitten päälle
tarpeelliset vakuutukset. Sinänsä vakuutussuoja on jenkeissä tarpeellinen että
en usko että vahingon sattuessa kukaan haluaa joutua paikallisen oikeuslaitoksen
pyörteisiin eli better safe than sorry..
Määränpäässä on hyvät
opasteet ja kaupunkien pohjakuvat on kuin viivottimella vedettyjä eli siellä on
mahdollista liikkua ilman navigaattoriakin. Navigaattorin vuokraus on yllättävän
hintavaa joten yksi vaihtoehto on ostaa marketista oma navigaattori joka
pidemmällä reissulla tullee edullisemmaksi. Puhelinratkaisuista riippuen, on
myös saatavilla erilaisia kartta karttaApseja puhelimeen. Ennen matkaa kannattaa
lukaista hieman paikallisesta liikenteestä joka on ruuhkista huolimatta sujuvaa
mutta myös hidasta. Välimatkojen pituus voi yllättää ja perille pääsy voi kestää kauemmin kuin oli ajatellut. Suomen
liikennesääntöihin tuo vaihtelua mm. risteykset joissa kaikilla on STOP-merkki
ja risteyksestä mennään tulojärjestyksessä, punaisia päin saa kääntyä oikealle
jos sitä ei ole erikseen kielletty ja se on turvallista ja motareilla on omia
kaistoja (Car Pool) autoille joissa on useampi kuin yksi
matkustaja jnejne...
Mies valitsi meille lopulta
SUV:n joka on kokoluokaltaan Ford Expedition eli maasturi kahdella
takapenkkirivillä, miehet... Ilmastointi ja automaatti on ”vakio” ja lisäksi
vakuutusten omavastuu 0 dollaria. Luonnollisesti toinen kuljettaja maksaisi
ekstraa, joten mies ajaa, ellei satu jotain odottamatonta. Meidän auton hinnaksi
muodostui 35 euroa/ vuorokausi joka tuntuu lähes ilmaiselta kun vertaa Suomen
vuokrahintoihin. Lisäkustannuksia tulee bensasta sekä
tietulleista.
Kansainvälinen
ajokortti eli IDP ei ole pakollinen mutta jälleen asia millä voi varmentaa ettei
odottamattomia vaikeuksia tule. Kortti hankitaan Autoliiton kautta, sitä varten
tarvitsee valokopiot ajokortista sekä passikuvan. Kansainvälisen ajokortin hinta
on 36-54 euroa, korttityypistä ja toimitusnopeudesta
riippuen.
Vakuutukset, passit,
liput, kassi, ESTA, vuokra-auto, IDP…
Siinäpä kaikki mitä
oikeasti tarvitsee kun matkustaa Amerikkaan.
Nyt odotellaan ja hiotaan suunnitelmia ja otetaan mielellään vinkkejä vastaan...
Nyt odotellaan ja hiotaan suunnitelmia ja otetaan mielellään vinkkejä vastaan...
Meidän matkasuunnitelma pähkinänkuoressa
Miamissa on tarkoitus
olla kolme yötä ja sitten ajetaan Orlandoon. Orlandon alueella sijaitsee Walt
Disney huvipuistot ja tarkoituksenamme on käydä niistä yhdessä, Magic Kindomissa. Orlandossa ollaan siis
yksi tai kaksi yötä ja siitä jatketaan Tampaan josta matka käy edelleen Meksikonlahden
rannikolle jossa tarkoitus on viettää noin 7 päivää. Suunnitelman mukaan
takaisin Miamiin päin tullessa käymme Evergladesillä sekä Key
Largossa. Ja suunnitelma elää...
Minuuttiaikataulua ei
ole tarkoitus tehdä vaan mennään vähän fiiliksen mukaan. Hyvin suunniteltu on
kuitenkin puoliksi tehty joten äiti suunnittelee ja lukee jotta perillä ei
tarvitse miettiä ja pähkäillä vaan voi rentoilla kun on selkeä kuva valmiina
ajanvietteistä sekä rajoitteista. Floridassa on niin paljon erilaisia
teemapuistoja, nähtävää ja tehtävää että on todellakin saanut miettiä ja karsia
niitä jo viikkojen ajan. Matkan aikana tullaan Walt Disneyn lisäksi käymään ainakin
Miami Seaquariumissa, Tampan Lowry Park Zoo:ssa, Air-Boat ajelulla
Evergladesillä ja snorklaamassa Key Largossa.
Rentoilun ja
rantailun välissä jokaisen toiveet pyritään toteuttamaan ja pääpainona on
yhdessä olo kiireettömästi. Jii pyysi että mennään South Beachille ja tyttöä
kiinnostaa eläimet, oikeat ja pehmot. Isi on jo kiikaroinut jonkun vanhojen
jenkkiautojen museon ja minä, kröhöm, olen hieman silmäillyt shoppailupaikkoja.
Käymme myös katsomassa perheeni vanhaa taloa joka on kuulemma kokenut pienoisen
muodonmuutoksen sittemmin. Matkan aikana on tarkoitus pitää päiväkirjaa ja reissublogia
mikäli teknologia suo joten varmasti yksityiskohtaisempaa juttua on
tulossa.
