Matkalle perheen kanssa

Esipuhe

Seuraavassa kerrontaa perheemme lomamatkan suunnittelusta; kaikesta sellaisesta mistä yritin itse etsiä tietoa matkaamme varten. Juttu etenee kronologisesti ja koostuu omista kokemuksista sekä mielipiteistä, ystävien ja sukulaisten kokemuksista sekä tietty netistä tarttuneista tiedonjyväsistä. Sellaisia asioita mitä mielestäni on hyvä ottaa huomioon matkaa suunnitellessa. Kunhan mutuilen.

Edellinen lentokoneellinen reissumme suuntautui Maltalle reilu viisi vuotta sitten tytön ollessa 4 kk. Sen jälkeen pidemmät ulkomaanreissut on lähinnä olleet mietinnässä sekä haaveissa ja olemme vain pistäytyneet Ruotsissa, Virossa ja toki autoilleet ympäri Suomea. Ulkomaanreissua on mietitty Jiin koulutyön suhteen ja vanhempien lomien suhteen ja mietitty mikä paikka olisi kiva kaikille ja minne ei olisi liian pitkää lentomatkaa. Äiti rakastaa aurinkoa ja shoppailukin paheeksi luettakoon, isi ei juurikaan välitä lämmöstä, lapset haluavat sitä mitä lapset yleensä haluavat eli kulkea alasti lämpimässä ja uida kaikki päivät. Jokaiselle jotakin. Mietin pari vuotta Barcelonaa mutta jotenkin en jaksanut siitä innostua lipuille asti. Kunnes eräs päivä tuntui aivan selvältä minne me lähdetään (kun unohdettiin kriteereistä se lyhyt lentomatka).

Karrikoiden: äitille ostari, lapsille vettä, isille ilmastointi ja tietty Sun Shine Statessa on aurinko vakiona. Alkuperäiseen suunnitelmaan kuului menomatka New York visiitin kautta mutta lapset eivät innostuneet asiasta yhtään ja pitstop olisi teettänyt lisää töitä meille vanhemmille, joten jätettiin nykki toiseen kertaan. Silti lentomatka on niin pitkä että yksi stoppi välille tulee, tosin nyt vain koneenvaihdon ajaksi.

Edelliset matkani jenkkeihin ovat olleet ennen WTC-iskuja ja paljon on muuttunut sen jälkeen. Tein kyselykierroksen ja kävi ilmi että ne lukuisat lennot joita tarjotaan jenkkeihin JFK:n tuntiviiskytminuuttia –vaihdolla, eivät käytännössä välttämättä onnistu maahantulomuodollisuuksien takia. Se että lentoyhtiö maksaa korvaavan lennon jos jatkoyhteydeltä myöhästyy, ei paljoa paina vaakakupissa kun on lasten kanssa liikenteessä ja kiire määränpäähän kova. Aloin etsiä riskittömämpiä vaihtoehtoja eli lentoja jossa vaihto on Englannissa. Lopulta jäi enää mietittäväksi päivät, millon me mennään Miamiin?

Tässä kohtaa kerroimme lapsille että nyt on mussukat sellainen juttu että tämä poppoo lähtee Amerikkaan Floridaan. Jee me mennään vobilaan! –totesi rakas ja eläinrakas tyttäremme.

Hurrikaanikauden ulkopuolella, ennen kuumimpia kesäkuukausia mutta kuitenkin niin että on varmasti tarpeeksi lämmin -kriteereillä muokattiin ajanjaksoksi 27.4.13-13.5.13; 17 päivää reissussa ja 18. päivä takaisin kotona. Lennot valikoituivat reitille Helsinki-Lontoo-Miami ja lentoyhtiönä välillä toimii British Airways ja Virgin Atlantic. Lennot ostettiin Travellinkin kautta ja se että sain paketin tähän asti, vaati reippaasti taustatyötä niin netissä kuin apuna perheeltä ja ystäviltä, eli kiitos teille kaikille!

Liput ostettiin jo viime vuoden lopulla koska hinnassa/saatavuudessa voi olla useiden satasien ero, riippuen siitä miten aikaisin liput ostaa. Tunnustan myös olevani informaatio-friikki eli olen tietty googlettanut kaiken mahdollisen, koneen kaavakuvasta lähtien. Vaikka vaihtoaikaa Heathrowllakin on alle kaksi tuntia, on sen arveltu riittävän koska siinä ajassa ei tarvitse tehdä jenkkien maahantulotarkastusta joka voi nykyään sormenjälkien ja valokuvien -oton kanssa kestää pahimmassa tapauksessa useamman tunnin. Luulen että myös lapset arvostavat kun pitkän lentoajan päättyessä olemme vihdoin itse kohteessa eikä tarvitse enää kammeta uuteen koneeseen niin kuin nykissä olevan vaihdon kanssa olisi käynyt.

Pitkät lennot ennakoimme jo joululahjahankintojen yhteydessä. Alun perin ajattelimme että Jii ottaa mukaan PSP:n ja hankimme tytölle oma pelikoneen sekä molemmille uudet pelit. Pikaisen laskutoimituksen jälkeen tulin tulokseen että on paljon järkevämpää ostaa kaksi tabletti-tietokonetta koska niillä on paljon muutakin käyttöä kuin pelaaminen ja pelit niihin ovat huomattavasti edullisempia kuin PSP:n tai DS:n pelit. Jii sai joululahjaksi Nexus7:n ja Padmé iPad Minin.

Olen käyttänyt miniä nyt todella aktiivisesti mm. matkasuunnittelussa ja en voi kun kehua, olen aivan koukussa pädiin. Molemmat tabletit ovat mallia Wi-Fi eli saamme ne myös reissussa langattomaan verkkoon tarvittaessa. Jii muisti että viimeksi sai purkkatuubin lentokoneeseen eli tuubeja mukaan ja joku kirja/kynät/tehtäväpelihommeli niin eiköhän se aika joutuisasti mene. Puiset ja muovisen kutimet saa myös viedä koneeseen eli ehkäpä otan pienen projektin mukaan itselleni.

Tässä kohtaa on nyt tarkastettu matkavakuutukset, passit ja ostettu liput. Sitten tuli joulu.

Joulun aikaan päätin että samalla uusitaan perheen matkalaukut: jokaiselle ostetaan oma laukku ja mahdollisuuksien mukaan otetaan huomioon loppukäyttäjän toiveet esimerkiksi värin suhteen. Lasten toiveiden puolesta tämä voi toimia hyvinkin, mitä erikoisemman värinen laukku, sitä helpompi se on löytää matkatavarahihnalta. Minun vaatimukseni laukuille on että ne ovat matkakasseja pyörillä eli ns. ”Rolling duffel bag” –mallisia. Duffel (=duffle) -laukku on kuin iso urheilukassi mutta vaihtoehtona on valita malli jossa on pyörät toisessa päässä ja vetokeppi/hihna toisessa. Tämän mallisia kasseja tuntuu löytyvän mm. jenkeistä enemmän kuin riittävästi mutta kotikulmilta kyseisten kassien etsiminen osoittautui hieman haasteellisemmaksi. Duffel- mallisessa kassissa pitää kiinnittää enemmän huomiota särkyvän tavaran pakkaamiseen mutta kassit on helpompi säilyttää ja esimerkiksi tunkea autoon silloinkin kun uhkaa tilanpuute. Toinen vaatimukseni oli että laukku on tunnetulta valmistajalta eli siinä on takuu ja siihen on saatavilla varaosia tarvittaessa.

Laukkuja kävimme lopulta katsomassa mm. Stockalta, Beliziasta, Kampin laukkuliikkeestä sekä Cittarista. Cittarista siksi että se myy Suomessa American Tourister –laukkuja joka on Samsoniten sisarmerkki. Lopulta kalkkiviivoilla oli Samsonite ja Delcey ja päätin että vain yksi kassi ostetaan täältä ja loput jenkeistä. Itiksen Beliziassa on hyvän laukkuvalikoiman lisäksi myös todella hyvä palvelu ja siellä vertailimme vielä Samsoniten ParadiverDuffle sekä Delseyn Cross trip 74 –kasseja keskenään. Kotiin lähti Delseyn-kassi.

Delsey  Cross trip 74 on minun mielestäni täydellinen matkakassi ja toivon että osoittautuu myös kestäväksi sellaiseksi. Laukun tilavuus on 93 litraa mutta laajennettavissa 2 vatoketjua avaamalla 113 litraan. Siinä on omat hihnat vetoketjujen lisäksi, pyörät, vetokeppi sekä olkahihna. Kassiin mahtuu yksi 5-vuotias lapsi tilavasti ja se on edelleen kevyt vetää perässä 26 kilon painosta huolimatta. Jenkeistä yritämme vaivattomasti löytää ainakin kaksi vastaavaa kassia lisää.

Tyttö olisi halunnut Samsoniten Jätski-vetolaukun (cabin size) mutta hinnaltaan aika suolainen (95 euroa) laukku on mielestäni meille epäkäytännöllinen. Jii laittaa omat ja siskonsa tavarat reppuun ja lupasin että määränpäästä ostetaan tytölle uusi reppu/vetolaukku joka sitten ajaa asiansa myös eskari-reppuna. Citymarketin American Tourister –valikoima ei päätä huimannut mutta ostin miehelle cabin-kokoisen lentolaukun tarjouksesta työreissuille. Laukku vaikuttaa jämäkältä ja laadukkaalta mutta alhainen hinta (40 e) hieman epäilyttää. Pidän kuitenkin hyvin mahdollisena että esimerkiksi lapsille ostetaan reissusta AT:n kassit.

Matkatalaukkuihin kannattaa hankkia TSA-lukot. Kenttähenkilökunta saa tarvittaessa TSA-lukon auki rikkomatta lukkoa käyttökelvottomaksi. Ts. jos heille tulee syystä x tarve tarkastaa laukku, he tekevät sen ja lukitsevat laukun uudestaan. Delseyn ja Samsoniten laukuissa TSA-lukot tulevat mukana (ainakin osassa malleissa) mutta lukkoja saa ostaa myös erikseen.

Tammikuu: Vakuutukset, passit, liput, kassi… ainiin ESTA.

Amerikkaan matkustaessa pitää olla voimassa oleva hyväksytty matkustuslupa ESTA. Lupa oikeuttaa matkustamaan Yhdysvaltoihin enintään 90 päiväksi ja lupa tulee hakea jokaiselle perheenjäsenelle. Lupa antaa lentoyhtiölle luvan kuljettaa matkustaja Yhdysvaltoihin ja vasta rajaviranomaiset päättävät matkustajan päästämisestä mahaan. ESTA hakemuksen voi täyttää netissä, se maksaa 14 dollaria ja on voimassa kaksi vuotta  passin voimassa olo ajan sisällä

Vakuutukset, passit, liput, kassi, ESTA... ja A niinkuin auto.

Autonvuokraus on likimain pakollinen juttu, mikäli aikoo liikkua Miamin ydinkeskustan ulkopuolelle ja mehän aiomme. Kilometrejä tai pitäisikö sanoa maileja, tullee ainakin tuhat joten annoin miehelle aika vapaat kädet auton valinnassa. Auton voi vuokrata isomman sivuston kautta joka etsii edullisemman yhdistelmän oman matkan ajaksi tai suoraan tietystä vuokraamosta. Yleensä mitä aikaisemmin auton varaa, sitä edullisemmin sen saa. Me saamme alennusta Sixtiltä joten auto vuokrattiin sieltä.

Autonvuokraus on jenkeissä edullista kuten bensakin, mutta vakuutukset maksavat. Vuokraamon tiskillä alkaa varsinainen myynti; vakuutuksia ja lisäpalveluita on vaikka mitä. Kannattaa tarkastaa omien matkavakuutusten korvaavuus ja valita sitten päälle tarpeelliset vakuutukset. Sinänsä vakuutussuoja on jenkeissä tarpeellinen että en usko että vahingon sattuessa kukaan haluaa joutua paikallisen oikeuslaitoksen pyörteisiin eli better safe than sorry..

Määränpäässä on hyvät opasteet ja kaupunkien pohjakuvat on kuin viivottimella vedettyjä eli siellä on mahdollista liikkua ilman navigaattoriakin. Navigaattorin vuokraus on yllättävän hintavaa joten yksi vaihtoehto on ostaa marketista oma navigaattori joka pidemmällä reissulla tullee edullisemmaksi. Puhelinratkaisuista riippuen, on myös saatavilla erilaisia kartta karttaApseja puhelimeen. Ennen matkaa kannattaa lukaista hieman paikallisesta liikenteestä joka on ruuhkista huolimatta sujuvaa mutta myös hidasta. Välimatkojen pituus voi yllättää ja perille pääsy voi kestää kauemmin kuin oli ajatellut. Suomen liikennesääntöihin tuo vaihtelua mm. risteykset joissa kaikilla on STOP-merkki ja risteyksestä mennään tulojärjestyksessä, punaisia päin saa kääntyä oikealle jos sitä ei ole erikseen kielletty ja se on turvallista ja motareilla on omia kaistoja (Car Pool) autoille joissa on useampi kuin yksi matkustaja jnejne...

Mies valitsi meille lopulta SUV:n joka on kokoluokaltaan Ford Expedition eli maasturi kahdella takapenkkirivillä, miehet... Ilmastointi ja automaatti on ”vakio” ja lisäksi vakuutusten omavastuu 0 dollaria. Luonnollisesti toinen kuljettaja maksaisi ekstraa, joten mies ajaa, ellei satu jotain odottamatonta. Meidän auton hinnaksi muodostui 35 euroa/ vuorokausi joka tuntuu lähes ilmaiselta kun vertaa Suomen vuokrahintoihin. Lisäkustannuksia tulee bensasta sekä tietulleista.

Kansainvälinen ajokortti eli IDP ei ole pakollinen mutta jälleen asia millä voi varmentaa ettei odottamattomia vaikeuksia tule. Kortti hankitaan Autoliiton kautta, sitä varten tarvitsee valokopiot ajokortista sekä passikuvan. Kansainvälisen ajokortin hinta on 36-54 euroa, korttityypistä ja toimitusnopeudesta riippuen.

Vakuutukset, passit, liput, kassi, ESTA, vuokra-auto, IDP…

Siinäpä kaikki mitä oikeasti tarvitsee kun matkustaa Amerikkaan.
Nyt odotellaan ja hiotaan suunnitelmia ja otetaan mielellään vinkkejä vastaan...

Meidän matkasuunnitelma pähkinänkuoressa

Miamissa on tarkoitus olla kolme yötä ja sitten ajetaan Orlandoon. Orlandon alueella sijaitsee Walt Disney huvipuistot ja tarkoituksenamme on käydä niistä yhdessä,  Magic Kindomissa. Orlandossa ollaan siis yksi tai kaksi yötä ja siitä jatketaan Tampaan josta matka käy edelleen Meksikonlahden rannikolle jossa tarkoitus on viettää noin 7 päivää. Suunnitelman mukaan takaisin Miamiin päin tullessa käymme Evergladesillä sekä Key Largossa. Ja suunnitelma elää...

Minuuttiaikataulua ei ole tarkoitus tehdä vaan mennään vähän fiiliksen mukaan. Hyvin suunniteltu on kuitenkin puoliksi tehty joten äiti suunnittelee ja lukee jotta perillä ei tarvitse miettiä ja pähkäillä vaan voi rentoilla kun on selkeä kuva valmiina ajanvietteistä sekä rajoitteista. Floridassa on niin paljon erilaisia teemapuistoja, nähtävää ja tehtävää että on todellakin saanut miettiä ja karsia niitä jo viikkojen ajan. Matkan aikana tullaan Walt Disneyn lisäksi käymään ainakin Miami Seaquariumissa, Tampan Lowry Park Zoo:ssa, Air-Boat ajelulla Evergladesillä ja snorklaamassa Key Largossa.

Rentoilun ja rantailun välissä jokaisen toiveet pyritään toteuttamaan ja pääpainona on yhdessä olo kiireettömästi. Jii pyysi että mennään South Beachille ja tyttöä kiinnostaa eläimet, oikeat ja pehmot. Isi on jo kiikaroinut jonkun vanhojen jenkkiautojen museon ja minä, kröhöm, olen hieman silmäillyt shoppailupaikkoja. Käymme myös katsomassa perheeni vanhaa taloa joka on kuulemma kokenut pienoisen muodonmuutoksen sittemmin. Matkan aikana on tarkoitus pitää päiväkirjaa ja reissublogia mikäli teknologia suo joten varmasti yksityiskohtaisempaa juttua on tulossa.

To be continued…


Katja/Pink Dreams sekä Pia/Susikulma sattuivat onnettaren suosikeiksi arvonnassa eli laittakaahan meiliä niin katsotaan miten palkinnot sopivat :)
Alligaattorikuva on otettu valtatien Miami-Naples välistä ja kyseessä on siis täysin villi gaattori.